AliExpressで売れ筋のリバティ50 4tトップ8
AliExpressで売れ筋のPiaggio Liberty、Fly、Zip 50ccパーツ8選を実体験レビュー。性能、適合性、品質、納期、そして米国で販売されている類似品との価格比較など、詳細な分析情報を掲載しています。
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🛵Piaggio Fly/Liberty/Zip 50ccのスクーター摂取マニホールド（969405）
私の在庫が小さな亀裂を発症したため、この摂取量マニホールドを注文し、Piaggio Zip 50ccで荒いアイドリングに気付きました。フォーラムをスキャンした後、このモデル（969405）は、交換用のトップピックとして頻繁にポップアップしました。また、Aliexpressのトップセラーの1つであり、肯定的なフィードバックがたくさんありました。
私の経験： 部品は、16日以内にバブルラップエンベロープによくパッケージ化されましたが、これは合理的でした。手にしっかりと感じました - 良い体重とゴムの品質。基本的なツールでインストールには約20分かかりましたが、空気が漏れずにぴったりとフィットしました。即座に、エンジンがアイドル状態に滑らかになり、スロットル応答が改善されました。
長所：
- 正確なOEMフィット
- 高品質のゴムとシーリング
- 私の真空漏れを即座に解決しました
短所： - ガスケットは含まれていません（古いものを再利用する必要がありました） - ブランドマーキングはありません（ただし、しっかりしているようです）
価格の比較： 約6ドルを支払いました。米国では、スクーターショップの同様の部分は20〜30ドルかかり、おそらく無料で出荷されないでしょう。
評決： 私の期待に会い、それを超えました。それはすぐに問題を修正し、スクーターは今よりスムーズに動作します。
US $ 1.19 |
🛠🛠️Piaggio Liberty/nrg/zip用のCNCフロントブレーキ＆リアドラムレバー
このCNCレバーセットを購入して、工場レバーを置き換えて摩耗して傷を付けました。これらは、陽極酸化されたアルミニウム仕上げと人間工学的曲線のデザインのために目を引きました。さらに、米国のオプションに比べて非常に手頃な価格です。
私の経験： 到着するのに約18日かかりました。機械加工は実際に印象的です。鋭いエッジやゆるいピボットポイントはありません。私は黒 +赤のバージョンを手に入れました、そしてそれは私のzipで素晴らしいように見えます。インストールはプラグアンドプレイでした。
長所：
- 正確なフィット
- スタイリッシュなCNC仕上げ
- スムーズなプルアクション
短所： - OEMレバーよりわずかに薄い - 指示はありません（必要ではありません）
価格の比較： ペアで10ドルで、彼らは盗みます。米国では、同様のアフターマーケットレバーに対して40〜50ドルを支払います。
評決： 素晴らしい購入。価格が予想よりも良い。彼らは反応が良いと感じ、素敵なカスタムルックを追加します。
10.79米ドル |
🔧Piaggio 50cc 4t（969238/969239の2PC摂取量と排気バルブ
完全なトップエンドのリフレッシュを行っている間、私はこのセットを選びました。バルブは必見のものであり、このリストは5ドル未満の摂取量と排気の両方を提供しました。
私の経験： 彼らは2週間で泡に裏打ちされた箱に到着しました。機械加工はきれいで、バルブの茎はまっすぐで、バリはありませんでした。私はそれらをラップして良いシールを得るのに問題はありませんでした。
長所：
- 精密カットバルブ面
- 耐久性のある材料（300マイル後に保持）
- 安く汚れ
短所： - ブランディングやスペックシートなし - OEMよりわずかに短い（0.3mm）
価格の比較： OEMバルブがローカルで4.50ドル対30〜35ドル。
評決： 間違いなく価値があります。ビルドの品質に驚いた。スクーターは今強く走っています。
US $ 1.19 |
💡Piaggio Liberty 125/50のヘッドライトアセンブリ（2008–2010）
私のLibertyの古いものにはひび割れたレンズと壊れたタブがあったので、私はこのヘッドライトを注文しました。これは、手頃な価格で利用可能な数少ないフルユニットの1つでした。
私の経験： サイズのために配送には約3週間かかりましたが、フォームで十分に保護されていました。調整なしですぐに落ちました。ビームパターンはまともであり、ストックに似ています。標準のH4電球を使用します。
長所：
- クリスタルクリアレンズ
- OEMスタイルの取り付け
- 電球ソケットが含まれています
短所： - 電球が含まれていない - ビームアライメントには微調整が必要でした
価格の比較： 米国のOEMアセンブリの22ドルと80ドル以上。
評決： しっかりした交換。在庫とほぼ同じに見えます。とても満足しています。
25.63米ドル |
⚡vespa et4 / lx / zip 50 4tのオートバイCDIコイル
私はスパークの問題を追いかけていて、コイルとCDIの両方をこのコンボパックと交換することにしました。この価格では、ギャンブルの価値がありました。
私の経験： 驚くほど速く、12日後に到着しました。私の驚いたことに、スクーターはすぐに発砲しました。火花は強く見え、アイドルが安定したように見えました。
長所：
- イグニッションの問題の即時修正
- 簡単なプラグアンドプレイ
- プラグブートが付属しています
短所： - 非常に基本的なパッケージ - CDIのマーキングなし（ジェネリック）
価格の比較： 9ドル未満で支払われます。米国の同様のキットは、40ドル以上で渡されます。
評決： 期待を超えた。私のスタートの問題を修正しました。予算ソリューションとして推奨されます。
14.37米ドル |
🔦Piaggio Liberty 50/125のヘッドランプアセンブリEマーククリアレンズ（ユーロ3）
これは化粧品のアップグレードでした。ストックヘッドライトは黄色くなり、これにはE6 E-Mark認定があり、有望に思えました。
私の経験： 到着するのに約17日かかりました。パッケージは安全でした。レンズは手付かずで透明でした。フィットは素晴らしかった - 変更せずに所定の位置にスナップされました。ビームスローはOEMよりもわずかに広いです。
長所：
- eマークされた、EU道路の合法
- 結晶透明なポリカーボネート
- 直接フィット
短所： - 電球が含まれていません - サイズのために送料コストがわずかに高かった
価格の比較： 米国のOEMクリア電子マークレンズの場合、合計24ドル対75〜90ドル。
評決： 完全に満足しています。フロントエンドをすぐに新しく見せました。
23.2米ドル |
🔁Piaggio Fly/Liberty/zip 50cc 4tの新しいキャブレター
これは、スタートしていないフライ50 4Tの重要な購入でした。炭水化物は何年も掃除されていないように見えたので、私はこれをつかみました。
私の経験： 約2週間で入手しました。キャスティングはきれいで、すべてのホースとジェットが設置されていました。プライミングされた燃料を引っ掛け、エンジンは2番目のクランクで始まりました。信じられない。
長所：
- 完全に組み立てられました
- きれいなキャスト、滑らかなスロットル
- アイドル調整ネジが含まれています
短所： - 簡単にアクセスできない混合ネジ - 箱から少し豊かなアイドル
価格の比較： 米国の同様のユニットに対して16ドル対60〜80ドルを支払いました。
評決： 大きな勝利。より滑らかに動作し、開始しやすくなります。驚くべき価値。
17.21米ドル |
🧰Piaggio 50ccスクーター用のキャブレター（2番目のブランド）
私はこの2番目の炭水化物をつかんでブランドを比較しました（私が維持している別のスクーター用）。写真に似ていましたが、スペックはわずかに異なります。
私の経験： 他の炭水化物に非常によく似たインストールと性能。スロットル応答は、5％のスナピアです。また、事前にジェットされました。
長所：
- 素晴らしいスロットルの感触
- 事前に組み立てられ、漏れがない
- 箱から出してチューニングは必要ありません
短所： - わずかに硬いチョークレバー - 指示はありません
価格の比較： また、約17ドル。米国の価格は少なくとも2倍です。
評決： また、期待に応えました。両方のバージョンが信頼できることを知っておくとよいでしょう。
23.95米ドル全体的な印象
正直なところ、私は少なくとも1つのDUD製品を期待するこのAliexpress Orderに入りましたが、すべてが予想よりもはるかに良くなりました。配達は許容され（平均12〜21日）、8つの部分はすべて完全に適合するか、マイナーな調整が必要でした。私は米国で同様の部品を購入するのに比べて70％以上を節約しましたが、品質的には、私は妥協しているとは感じませんでした。
これらをお勧めしますか？はい。特に、古いPiaggioまたはVespaスクーターを維持している場合、これらの部品は費用対効果が高く信頼できます。私はすでに次のプロジェクトのために私のカートにさらにいくつかの部品を持っています。 Aliexpressは、スクーターの修理のために私の頼りになるリストのスポットを間違いなく獲得しました。
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